航АвиаперевозкиИз-за своей скорости и эффективности авиаперевозки стали неотъемлемой частью логистической цепочки транснациональных корпораций. Особенно для товаров, чувствительных к времени и имеющих высокую стоимость, авиаперевозки являются предпочтительным способом логистики. Однако стоимость авиаперевозок выше по сравнению с другими видами транспорта, и то, как точно предоставить клиентам предложение цены, а также как рационально контролировать транспортные расходы, стали вопросами, которые многие транспортные агентства и экспортеры должны тщательно рассматривать. В данной статье будут глубоко изучены критерии различения ?тяжелого груза? и ?пустого груза? в авиаперевозках, а также способы снижения транспортных расходов за счет эффективной стратегии укладки груза на паллеты и других методов.

В авиаперевозках грузы по соотношению веса и объёма подразделяются на ?тяжёлые грузы? (Dead Weight Cargo) и ?лёгкие грузы? (Volume Cargo или Light Weight Cargo). Основным критерием различения этих двух типов грузов является сравнение объёмного веса (Dimensional Weight) и фактического веса (Actual Weight) груза.

На этой основе, если объемный вес груза больше его фактического веса, груз считается ?пустым грузом?, в противном случае — ?тяжелым грузом?.

Тарифы на авиаперевозки рассчитываются на основе тарифного веса груза, который берется как большая величина между фактическим весом и объемным весом. Поэтому для пустотелых грузов, имеющих большой объем при небольшом фактическом весе, авиатарифы будут относительно высокими из-за большего объемного веса; для тяжелых грузов с небольшим объемом, но большим весом, тарификация производится по фактическому весу.

Стратегия укладки грузов подразумевает оптимизированные операции при загрузке грузов на авиационно-транспортные паллеты (или контейнеры), включая рациональное укладку и закрепление грузов с целью максимального использования пространства грузового отсека при одновременном обеспечении безопасной перевозки грузов.

1、Эффективное использование пространства:Придерживайтесь принципа ?нижняя часть тяжелее верхней, крупные объекты не накладываются на мелкие?, чтобы обеспечить стабильную поддержку и уменьшить浪費(fèi) пространства.
2、Разумное сочетание товаров:Разумно сочетайте крупногабаритные, но легкие грузы с тяжелыми и менее громоздкими грузами, чтобы максимально использовать эффективную грузоподъемность самолета.
3、Управление на борту баланса:Обеспечить стабильность самолета после загрузки и избежать проблем с летной безопасностью, вызванных неравномерным распределением груза.
4、Следуйте отраслевым правилам:Работать в соответствии с стандартами безопасности и эксплуатации Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), обеспечивая прочное закрепление груза.

1、Оптимизация упаковки:Уменьшите ненужное упаковочное пространство, чтобы избежать дополнительных расходов, обусловленных слишком большим объемным весом.
2、選擇直達(dá)航班：Прямой рейс позволяет сократить затраты на пересадки и потенциальные риски, а также уменьшить время транспортировки.
3、Услуга чартерных рейсов:Для больших объемов грузов рекомендуется рассматривать услугу чартерных рейсов, которая, несмотря на высокие начальные затраты, позволяет держать общие издержки под контролем.
4、提前訂艙： забронировать место заранееЗабронируйте груз заранее, чтобы получить лучшие места и цены.
5、關(guān)注市場動態(tài)：Следить за рыночными тенденциями:Бронируйте места в самолете в период низкого сезона авиакомпаний или во время акционных распродаж, чтобы получить выгодные цены.

При реализации вышеуказанных стратегий,Внешняя торговляПредприятия могут не только эффективно различать тяжелые и объемные грузы, но и значительно снизить общую стоимость авиаперевозок, а также повысить эффективность и безопасность логистики за счет рациональной операций по укладке грузов на паллеты и стратегий контроля затрат.