2024年中國成歐盟最大進口來源地：貿易格局的新變化
2024年，中國首次成為歐盟最大進口來源地，貿易額達5178億歐元。這一變化反映了全球貿易格局的深刻調整，也引發(fā)了對歐盟貿易平衡的關注。
美國海關查驗+加征關稅？外貿人如何應對“雙重暴擊”
出口美國的貨柜遭遇加征關稅和海關查驗的雙重挑戰(zhàn)？本文解析關稅政策、查驗費用及應對策略，助你輕松化解危機！
關稅風暴下的外貿生存指南：四步破解危機！
美國對中國進口商品加征10%特別關稅，外貿企業(yè)面臨價格體系震蕩、信任危機和供應鏈重構挑戰(zhàn)。本文提供破局四步法，幫助企業(yè)應對關稅沖擊。
千萬包裹困鎖海關！中美小額貿易通道遭遇”血栓危機”
本文深入剖析了美國關稅政策突變對跨境電商物流帶來的困局，探討了企業(yè)應對策略及全球物流巨頭的新航線布局，揭示了貿易政策變化對供應鏈的深遠影響。
對等報復機制倒計時 世貿體系面臨崩塌危機
美國總統(tǒng)特朗普宣布將對所有國家鋼鋁產品加征25%進口關稅，這一政策將徹底改變全球貿易規(guī)則，引發(fā)國際大宗商品市場劇烈波動。本文將深入解析新關稅政策對全球貿易、供應鏈和資本市場的影響，探討其可能帶來的連鎖反應。
全球關稅風暴來襲！特朗普政府醞釀全面貿易反擊戰(zhàn)
美國總統(tǒng)特朗普宣布即將推出針對多國的“對等關稅”政策，其中汽車關稅成為關鍵工具。這一政策可能對全球汽車產業(yè)鏈造成高達500億美元的成本沖擊，引發(fā)市場擔憂。特朗普政府的新貿易策略將如何影響全球貿易格局？本文為您深度解析。
航運費率再度波動，多方聚焦旺季附加費走向
多家航運公司近日發(fā)布新的附加費調整方案，引發(fā)貨代與進出口商的密切關注。盡管此前美東港口關于勞資糾紛的大規(guī)模罷工暫時告一段落，但包括CMA CGM和Maersk在內的幾家國際海運巨頭仍陸續(xù)宣布對部分航線征收或上調旺季附加費，影響范圍涵蓋北美、印度次大陸、中東海灣、紅海、埃及以及拉丁美洲等多個地區(qū)。這類費用調整往往意味著運輸成本的增加，也折射出近期市場環(huán)境仍面臨一定波動。
價值逾千億的報復措施醞釀，加美貿易或臨新震蕩
近期，來自加方的消息引發(fā)了跨境貿易與投資界的高度關注：據(jù)一位熟悉內情的官員稱，加拿大政府已經起草了一份涉及價值約1500億加元（約1050億美元）的美國制造商品清單，如果美國新領導層決定對加方產品加征關稅，那么這份清單上包含的美國產品將面臨報復性關稅。
歐洲與東南亞雙重變動，貨代與外貿商面臨新考驗
長榮海運最新消息，荷蘭與印度尼西亞海關更新了貨運文件與收發(fā)信息要求，外貿從業(yè)者需注意新規(guī)，以免面臨滯港、額外費用和貨物延誤。本文將詳細解析新規(guī)要點，助您順利應對。
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