Вход цилиндрического блокаАвтозапчастиПрофессиональное разъяснение и практический опыт прокси-сервисов
——Проникновения в отрасль от資深ного специалиста с 20-летним стажем

Введение

В условиях глубокой интеграции глобальной автомобильной цепочки поставок рынок импортных автозапчастей продолжает расти, причем двигательная блок, как ключевой компонент двигателя внутреннего сгорания, демонстрирует тенденцию к специализации и высокой частоте импортных потребностей. Однако импорт блоков связан с сложными техническими стандартами, управлением цепочкой поставок и требованиями к таможенному соблюдению, поэтому самостоятельная работа предприятий часто сталкивается с высокими издержками и высокими рисками. Как компания с 20-летним опытомВнешняя торговляВходЭкспортный агентЭксперты по услугам, в данной статье будет проведен глубокий анализ ключевых моментов агенторских услуг по импортным автомобильным запчастям для блоков цилиндров, а также предоставлены системные решения для клиентов отрасли.

一、Состояние и вызовы на рынке импортных автозапчастей для блоков цилиндров

1、Характеристики рыночного спроса

• В узких сегментах рыночных нужд велик спрос：Блок цилиндров, выступающий в роли ?каркаса? двигателя, широко используется в области автомобильного ремонта, тюнинга и производства высококлассовых автомобилей, причем блок цилиндров оригинального производства немецких, американских и японских марок длительное время зависел от импорта.
• Высокий технологический барьер.：Блок цилиндров должен соответствовать стандартам материалов завода-изготовителя (например, чугун GG20, алюминиевые сплавы), технологиям литья (высокое давление, низкое давление) и требованиям к точности (погрешность ≤0,02 мм), качество продукции из неавторизованных каналов трудно гарантировать.
• Проблемы с соблюдением норм особенно острые：涉及海關(guān)編碼歸類（如HS 8409.99/8708.99）、環(huán)保法規(guī)（RoHS/REACH）、Сертификат о происхождении товараМин и др., ошибки в декларации могут привести к задержке в порту или возврату груза.

2、Анализ болевых точек предприятия

• Покупательская сторона: квалификация иностранных поставщиков неоднородна, разногласия по качеству происходят часто;
• Логистическая сторона: Единичный вес цилиндрического блока велик (в общем случае 100-300 кг), транспортные издержки высоки, а также он подвержен повреждениям;
• Порог таможенного оформления: споры по классификации,3CЗаявление на освобождение от сертификации является сложным;
• 售后端：界定 гарантийной ответственности затруднено, сроки возврата и обмена товаров длинные.

Второй раздел: Блок цилиндровИмпортный агентОсновная ценность услуги

Профессиональные агентские сервисы, посредством интеграции ресурсов и оптимизации процессов, предоставляют предприятиям следующую ключевую ценность:

1、Управление всей цепочкой поставок

• Отбор поставщиков и проверка производства：Основываясь на глобальной сети сотрудничества (например, немецкий MAHLE, американский AAM), отбираем заводы, прошедшие сертификацию IATF 16949, и проводим независимую третьей стороной проверку качества (размерный контроль, ультразвуковой дефектоскопический контроль, анализ материалов);
• Индивидуальные логистические решения：Проектировать перевозку сборных грузов (LCL) или цельных контейнеров (FCL) в зависимости от объема заказа, использовать технологии защиты от повреждений, такие как氣墊ные автомобили, вакуумная упаковка и т.д., чтобы снизить процент повреждения груза до <0.5%;
• Оптимизация затрат：Благодаря режиму пакетной закупки и доставки до двери в порт назначения (DDP) совокупные затраты снижаются на 15-30% по сравнению с самостоятельной организацией логистики предприятием.

2、Профессиональная поддержка в процессе таможенного оформления

• Декларирование соответствия：Точное соответствие таможенного кода блока цилиндров (например: чугунный блок цилиндров относится к 8409.99, а алюминиевый блок цилиндров — к 8708.99), чтобы избежать штрафов за неверную классификацию;
• Освобождение от сертификации 3C：По отношению к цилиндрическим блокам для ремонтных целей協(xié)助申請《免于強制性產(chǎn)品認證特殊用途進口產(chǎn)品目錄》備案； （說明：《免于強制性產(chǎn)品認證特殊用途進口產(chǎn)品目錄》屬于中國特有的官方文件名稱，通常保留中文名稱并可在首次出現(xiàn)時加注俄文解釋，如"Каталог импортных продуктов специального назначения, освобожденных от обязательной сертификации продукции"，但根據(jù)要求"只返回翻譯結(jié)果"且保持原文標點和格式，此處保留中文目錄名稱以確保準確性和官方文件的規(guī)范性。）
• Быстрое таможенное оформление： О依托AEO高級認證資質(zhì)，實現(xiàn)“提前申報+兩步申報”，通關(guān)時效縮短至48小時內(nèi)。

3、Система управления рисками

• Страхование качества (QA Insurance)：Совместно с международными страховыми институтами был представлен договорный пункт ?оплата после проверки товара? (SPI), который охватывает риски дефектов материалов, повреждений в процессе транспортировки и т.д.;
• Юридическая и регулирующая поддержка：Предоставлять документы, такие как отчеты о тестировании веществ SVHC в соответствии с РЕАЧ Европейского союза, сертификаты соответствия требованиям к выбросам EPA США и т.д.;
• Механизм реагирования на чрезвычайные ситуации：Создать склад запасных частей за рубежом для противодействия риску внезапного прекращения поставок.

III. Стандартный процесс услуг по импорту блоков цилиндров (на примере импорта из Германии)

1、Этап подтверждения требований

• Подтверждение технических параметров: модель блока цилиндров (например, BMW B48, Mercedes M276), материал, адаптируемая модель автомобиля;
• Переговоры по торговым условиям: FOB порт Гамбург → CIF порт Шанхай, блокировка риска колебаний курса валют.

2、Фаза исполнения

• Международные закупки: подписание трехстороннего соглашения (покупатель, агент, поставщик), уплата аванса в размере 30%;
• Проверка перед отгрузкой из завода: поручение TüV или SGS провести испытания в соответствии со стандартом ASTM E8/E18;
• Логистические перевозки: загрузка в контейнеры 40HQ (в одном контейнере может поместиться 80-120 чугунных блоков двигателя),全程追蹤 по GPS;
• Услуги по таможенному оформлению: полнота декларационных элементов (наименование товара + материал + назначение + бренд + модель), применение ставки таможенного сбора 8% (ставка наиболее благоприятного национального режима) + 13% НДС.

3、Фаза поставки

• Домestic распределение: временное хранение в таможенном складе или прямые поставки в назначенный склад (поддержка режима JIT);
• Доставка документов: заводской счет-фактура, коносамент, отчет о лабораторных испытаниях, сертификат происхождения "все документы в комплекте".

IV. Практические примеры из отрасли

Контекст кейса：Одно высококлассовое автомобильное тюнинг-unternehmen требует импорта алюминиевых блоков двигателя BMW S55 с условием доставки в течение 3 недель.
Сервисное решение：

• Заблокировать запасы вторичных поставщиков из Германии в течение 72 часов после проверки качества товаровАвиаперевозки(увеличение издержек, но удовлетворение сроков);
• Предварительно заявить документ, подтверждающий целевую назначение ремонта, в таможню, чтобы быть освобожденным от сертификации 3C;
• После прибытия в порт активируйте режим "двухэтапного декларирования", чтобы завершить растаможку за 3 дня.
  результат：Срок поставки сокращен с обычных 45 дней до 18 дней, проект доработки для клиента был доставлен в срок.

V. Перспективные тенденции и рекомендации

1、Обновление цифровых услуг：Реализация трассировки цепочки поставок с использованием технологии блокчейн (например, запрос партии литейных блоков двигателей);
2、Зеленая цепочка поставок：обратить внимание на влияние налога на граничный углеродный поток ЕС (CBAM) на издержки производства энергоемких чугунных блоков цилиндров;
3、Региональное запасообразование：Расположить распределительные центры в странах-участниках RCEP (таких как Таиланд, Малайзия) для снижения геополитических рисков.

Заключение

Сервис импорта блоков цилиндров — это глубокое сочетание технологий, соблюдения требований и эффективности. Выбрав профессионального агента, предприятия могут сосредоточиться на ключевых операциях и достичь оптимального баланса между стоимостями, рисками и эффективностью цепочки поставок. Если вам нужно более детально обсудить варианты сотрудничества, не стесняйтесь обращаться к нашей опытной команде, которая с 20-летним опытом в отрасли обеспечит ваши глобальные закупки.

Ключевые слова：Посредничество в импорте блоков цилиндров, растаможка автомобильных запчастей, международное управление цепочкой поставок, сертификация IATF 16949, оптимизация таможенного оформления AEO