Автор: Директор по обслуживанию клиентов (20 летАвтозапчастиИмпорт и экспортОпыт обслуживания)

I. Индустриальное инсайght: Новые возможности и вызовы на китайском рынке импорта автозапчастей

По мере ускоренного перестроения глобальной автомобильной цепочки поставок Китай, как крупнейший мировой автомобильный рынок потребителей, иНовая энергетикаАвтомобильный производственный центр демонстрирует постоянно растущий импортируемый спрос на высококлассные автомобильные запчасти. Данные за 2023 год показывают, что объем импорта автомобильных запчастей Китая превысил 48 миллиардов долларов США, причем темп роста импорта трех электросистем нових энергетических автомобилей, модулей интеллектуального вождения и легких материалов составил 27,6%. Однако сложная международная торговая среда (такие как технические барьеры региональных соглашений, например РЭПК, USMCA и т.д.), изменчивая политика таможенного оформления (например, обновление сертификации REACH Европейского союза) и повышенные требования к прочности цепочки поставок заставляют импортёров искать более профессиональных партнеров по агентским услугам.

二、全鏈路服務(wù)模塊：構(gòu)建進(jìn)口業(yè)務(wù)的?Безопасный ров?

1. Предварительная оценка рыночного доступа и проектирование архитектуры соответствия требованиям

• Предварительная экспертиза технических регламентов: Создать динамическую базу данных в соответствии с обязательными требованиями целевого государства, такими как сертификация CCC, сертификация DOT, E-mark и т.д., чтобы заранее избежать риска возврата товара из-за несоответствия стандартам (например, проект турбокомпрессора немецкой марки сократил сроки корректировки на 45 дней благодаря предварительной проверке).
• Оптимизация таможенного планирования：Применяя комбинированный подход資質(zhì) АЭО-аккредитованного предприятия и правил происхождения, один из американских клиентов добился снижения совокупной налоговой ставки на 9,2% при импорте модулей ECU.
• Применение рамки RCEP：Благодаря накопительному правилу происхождения Китая, Японии и Южной Кореи помогается предприятиям по производству новых энергетических батарей сократить затраты на таможенные пошлины более чем на 2 млн юаней в год

2. Управление поставщиками и проведение международных закупок

• Глобальная карта высококачественных поставщиков：Ресурсы более 3800 сертифицированных поставщиков, охватывающих Tier1-компании, такие как Bosch и Denso, а также новые производственные базы в Восточной Европе и Юго-Восточной Азии
• Модель совместного закупок VMI (Vendor Managed Inventory)：Для одного из новых игроков на рынке автомобильного производства создана таможенная зона в Франкфурте-на-Майне (Германия), обеспечившая оперативное восполнение запасов в течение 48 часов в чрезвычайных ситуациях.
• Система контроля качества：Назначить экспертов TüV для проведения процедуры утверждения производственных изделий PPAP, в 2022 году предотвращено поступление 21 партий несоответствующих деталей гидроусилителя руля

3. Интеллектуальное логистическое и таможенное решение

• Модель затрат многорежимного перевозки：ЧерезПоезда Китай-Европа+關(guān)務(wù)系統(tǒng)智能選港，某變速箱項目物流時效縮短18天，成本下降23%
• Работа специального канала：С использованием политики "налогово-страхового склада для исследования и разработки" в Зоной комплексного таможенного спецрежима поддержать предприятие в области автономного вождения в проведении адаптации технологии лазерного радара.
• Ускорение пропуска в таможню AEO：В портах Наньша Гуанчжоу, Яншань Шанхай и др. 98,7% грузов проходят таможенную очистку в течение 24 часов.

4. Финансирование цепочки поставок и управление рисками

• АккредитивСистема раннего предупреждения рисков: использование больших данных для мониторинга изменений кредитworthiness иностранных поставщиков, в 2023 году успешно предупредила о риске банкротства 3 европейских предприятий
• Схема финансирования запасов: модель залога складских расписок на основе блокчейна, освобождающая 30% занятых оборотных средств клиента
• Инструменты страхования от курсовых рисков: с использованием комбинации форвардного заключения курса и опционов помогаем клиентам заблокировать匯兌ные издержки в размере 32 миллионов юаней в период интенсивных колебаний евро.

III. Практический случай: Подробный ретроспективный анализ проекта импорта высоковольтных проводных сборок автомобильного предприятия новой энергетики

Болевые точки клиента：Необходимо завершить партию импорт高壓ных кабельных сборок 800V производства Венгрии в течение 6 месяцев,面臨歐盟碳關(guān)稅核算、緊急АвиаперевозкиРаспад контроля над затратами, внутри страны3CТри главные проблемы расширения аутентификации.

Решение：

1. Перестройка цепочки поставок: перенаправление 30% заказов на завод в Малайзии с использованием Сino-АСЭАНского соглашения о свободной торговле для избежания пошлины в размере 2,7%
2. Логистические инновации: разработка решения по авиапочтовым отправлениям "Будапешт — Чунцин" с распределением ВМИ в зоне свободной торговли, в результате чего транспортные издержки на килограмм снизились на 41%.
3. Силовые усилия по сертификации: координация экспертов из Центра автомобильных исследований Китая для ускорения сертификации с проведением тестов в условиях высокой влажности и температуры, сокращение срока получения сертификата до 23 рабочих дней

Результаты проекта：Общая экономия затрат составила 15,6%, обеспечено начало серийного производства определенной модели автомобиля, награжден статусом лучшего поставщика услуг клиента года.

IV. Прогноз отрасли: стратегическое улучшение цифровых сервисов

Принимая во внимание трансформацию автомобильной промышленности в направлении ?четырех новшеств?, мы стремимся сформировать три ключевые компетенции:
1、Цифровой мозг таможенного оформления：Подключение к API Единого окна Генерального таможенного управления, обеспечивающее точность интеллектуальной классификации HS CODE на уровне 99,2%
2、Система отслеживания выбросов углерода：удовлетворение требованиям регулирования ЕС CBAM, точный расчет данных углеродного следа продукции
3、Платформа визуализации цепочки поставок：Интеграция отслеживания IoT-устройств, предоставление реального времени визуализации инвентаря от иностранных заводов до внутренних производственных линий

Заключение
В волне столетних изменений автомобильной индустрии, профессионализмИмпортный агентЗначение сервис-провайдера давно вышло за рамки традиционной роли ?таможенной брокерской фирмы?. Мы стремимся стать стратегическим партнёром в глобальной цепочке поставок наших клиентов, и за счёт постоянной инновации в области технологий, ресурсов и моделей работы помогаем предприятиям добиваться прорыва в ?невозможном треугольнике? между соблюдением норм, затратами и эффективностью. Приглашаем к консультациям по индивидуальным решениям для совместного освоения нового блестящей перспективы импорта автокомпонентов.

(Все данные в данной статье взяты из Генерального таможенного управления, Ассоциации автомобильной промышленности Китая и кейсов обслуживания предприятий, технические детали были обезличены)